上海一女孩每天上下班要坐10趟地铁上下班4小时,引发网络热议。
今年过完年,女孩的公司突然搬到了上海市郊的青浦区。 她从原来的单程1小时,变成了现在的2小时。 单程要换乘5趟地铁,往返4小时10趟地铁。 .
早高峰挤地铁的经历,让她还没到办公室就觉得累了。
女孩每天早上7:00起床,8:00出门,10:00到办公室女生上班通勤4小时,9:00下班到家。
不少网友感叹不容易:上课跟学经一样。
还有人质疑:这还是辞职吗? 挣的钱不够看医生。。。
女孩回应说打算辞职,但是年终奖还没发,打算领完奖金就辞职。
调查显示,单程60分钟以上的行程被称为“极端通勤”,我国极端通勤人数已超过1400万人。
1400万农民工正被极端通勤“榨干”。 研究表明,极端的通勤会降低人们的幸福感,缩短睡眠时间。 长此以往,不仅会影响身体健康,还会造成内耗。
女孩的遭遇曝光后,不少网友在评论区分享了自己的通勤时间。
不少北京网友表示:“单程上下班两小时很常见。”
据此前调查显示,北京的平均通勤时间位居全国首位。 全国通勤时间超过60分钟的1400万上班族中,仅北京就有600万。 北京的“农民工”每天都在经历着全国最长的通勤时间。
极端通勤的根源在于工作和居住的分离。
对于在大城市奋斗的年轻人来说,离公司近、地段好的房子,房价和房租都负担不起。 据安居客网了解,上海市中心的房价几乎都在10万元/套起步,如果租一居室,内环一个月就要七八千。
上海的房价和租金
房价和租金较低的都在郊区,通勤成本高。
上海郊区的房价和租金
城市越大,通勤时间可能会越长,但决定通勤时间长短的是你自己的钱包。
在钱包和通勤之间,只能二选一。
缓解年轻人极端通勤消费,关键是保障年轻人的居住空间,降低生活成本,加快建设完善保障性租赁住房制度,减少“潮汐式通勤”的时间消耗对于年轻人。
有人会说极限通勤只有大城市才有。 事实上,并非如此。 不仅在上海,极端通勤也正在向小城市蔓延。
有江苏网友感叹,在他们居住的小县城女生上班通勤4小时,单程通勤要一个小时,堵车让他们没脾气。
你每天通勤多长时间?