近日,上海极限通勤女孩“每天10趟地铁4小时”的新闻冲上热搜榜首,瞬间直击千万上班族痛点!
女孩依依(化名)介绍,她的单程通勤时间本来是一个小时,但最近公司搬到了青浦,她在路上的时间变成了两个小时。
“公司上班时间是早上10:00,晚上7:00,我早上7:30起床,8:00出门,刚好到公司。 “ 依依说道。
根据还提供的通勤路线图,她应该在5号线莘庄站换乘1号线,在1号线上海体育场站换乘4号线,然后在4号线虹桥路站换乘10号线,再换乘10号线。 1号线1号线上海体育场站。10号线在虹桥火车站换乘17号线。
易还说:“单程坐5趟地铁,早高峰要换车很累!晚上还要坐5趟地铁回家,而且已经9点多了回到家,洗完澡,只想躺在床上什么都不做。”
他还表示,拿到年终奖后,打算离职。
网友对依依的通勤路途表示同情!
这一消息再次引发了关于“极限通勤”的讨论!
根据中国城市规划设计研究院发布的一份报告,单程时间超过60分钟的通勤被称为“极端通勤”。
《2022年中国主要城市通勤监测报告》显示,中国有超过1400万人正在忍受单程60分钟以上的极端通勤,占比13%。 其中,北京是全国极端通勤人口最多的城市。 现在,极端通勤者趋向于向非一线城市蔓延,这正在慢慢改变着年轻人的生活。
全国“快乐通勤”(指5公里以内通勤)比例呈下降趋势,越来越多的通勤者不得不使用机动交通工具上下班。
研究普遍认为,长途通勤会降低人们的幸福感。 不过,也有金融专家认为,通勤时间长对个人不利,通勤时间长对个人不利,但对企业和城市发展未必“不利”。 长时间通勤可能会增加居民收入并刺激家庭消费。
相关研究表明女生上班通勤4小时,通勤时间与个人生活满意度、工作和健康满意度以及家庭满意度呈负相关——通勤时间过长会降低人们的幸福感。 根据剑桥大学专家的一项研究女生上班通勤4小时,单程通勤超过 60 分钟会使患抑郁症的风险增加 33%,患肥胖症的可能性增加 21%。
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