2022-12-08 07:04 江苏
随着疫情防控政策的调整，一些不必要的、过时的做法应该可以退出历史舞台了。
就在这几天专家建议删除行程卡收存个人信息，几大城市宣布进入公共场所、乘坐交通工具不再需要提供核酸检测报告，有的城市甚至宣布不再看健康码、不再扫码。 .
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的确，如果我们的防疫工作要从预防控制过渡到治疗，那么很多针对病毒溯源、传播链检查、隔离范围划定的方式都可以适时取消。第一个就是所谓的“通讯行程卡”。
据网上解释，通信大数据行程卡，俗称“出行码”，由中国信息通信研究院、中国电信、中国移动、中国联通联合发行，采用“信令数据”的手机，通过用户的手机。获取基站位置，为全国16亿手机用户免费提供查询服务。手机用户可以使用该服务查询过去14天内去过的所有城市的信息。
“通信大数据行程卡”自2020年初上线以来，已成为判断用户是否去过高风险地区等行程信息的重要手段。
2022年6月29日起，通讯行程卡上的“星号”标识取消。7月8日起，通讯行程卡查询时间范围由14天调整为7天。
2021年8月5日，国务院联防联控机制召开新闻发布会。“通信行程卡”累计提供超过120亿条查询服务，成为各地疫情防控的重要手段。
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但是，就目前的情况来看，通讯行程卡完全不符合现在的防控政策，是时候关闭了。
1.不符合政策
行程卡上仍然显示7天内的行程信息，但根据第20条的规定，目前的隔离期为5天，甚至3天。
此外，目前所有的防疫风险区域都是按区县划分的，但通讯行程卡只能在地市级展示，精准度早已无法满足需求。
再者，现在的病毒传播是以分钟计算的，几小时就可以传播一代。但通讯出行码需要在市内停留4小时后才会有踪迹，根本无法真正呈现风险状态。
事实上，由于通信基站的能力和运营商本地网管的属性，行程卡想要继续加深精度已经很难了。
2、存在隐私泄露嫌疑
一个人去过的地方，哪怕是一条粗线，都应该是公民隐私权的一部分，现在却被强行曝光。如果在疫情防控的特殊背景下有必要，也只能是权宜之计。疫情防控政策发生变化后，需要立即关闭，必须在公开透明的监管下删除。存储所有历史数据。
三、区域壁垒加深
当前，全国疫情防控迫切需要统一，自主探索的时代应该结束了。也正是因为有行程码的存在，才给了各省市专家建议删除行程卡收存个人信息，尤其是县、镇、村，一个非常好的可以说得过去的区域。保护主义的手段在防疫上依然我行我素。将来，这个行程码甚至可能成为地方政府搞王侯经济的起点，必须坚决去工具化。
4.其实是渐残
现实中，由于通讯行程卡只是通过收发短信进行验证，它只是证明手机号去过哪里，并不代表号码持有人去过哪里。已经有各种旅行码简单过滤（绿色）的手段在功能上基本失效了。
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从这个角度来看，一个与政策差距越来越大、功能基本无效、副作用和潜在危害更多的通讯码，真该退役了。
