生产气动阻车器气缸,气动卧闸气缸,气动挡车梁等气动控制设备配件,设备配备的各种规格的气缸,气动控制箱都有库存。
马延宁 13355153582
山东东达机电有限责任公司
气缸规格
气动阻车器气缸:φ63*200 气动卧闸气缸:φ100*125
气动挡车梁气缸:φ160*2000 φ125*2300
气控道岔气缸:φ63*125
风门电控气缸:SC80*750
1、QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
2、QZC气动阻车器,又称矿用气动阻车器或者矿用阻车器。 气动阻车器有气动、手动通用型(QZC)、简易型(QZCY)、双向阻车型(QZCS)。
3、ZCL-240型气动挡车梁是一种矿井斜巷运输防止跑车的装置。气动挡车梁主要由:气缸、气控箱、挡车梁等部分组成。
4、ZMK-127型风门自动控制装置适用于煤矿井下双扇无压风门、单扇风门、行人、行车或人车共用风门等设施处全自动控制,可控制两道或三道风门。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小
2)气缸端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内
3)气缸活塞
活塞上的耐|磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力
4)气缸活塞杆
活塞杆是气缸中 重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐|磨性
总结:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
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